Les couleurs des Gilets jaunes
Sur les barrages1 établis à partir de mi-novembre, on ne parle pas que du prix de l’essence ou des taxes :
Lire la suiteAutogestion! Au fil des 236 pages, on retrouve la CFDT des années post-68, les entreprises récupérées argentines, les coopératives Viome en Grèce, SCOP-TI à Marseille, ou Coopcycle chez les livreurs à vélo, le camp d’exilé.es de Lavrio, des perspectives autogestionnaires dans les chemins de fer, l’éducation ou le secteur automobile, l’articulation entre luttes des femmes et autogestion, les soviets et conseils en Russie, les collectivisations durant la révolution espagnole, le contrôle ouvrier en Grande-Bretagne, l’autogestion en Algérie, en Yougoslavie, dans les pays de l’ex-bloc soviétique ou lors de la révolution des œillets portugaise, la revue Autogestion, le Réseau international pour l’économie des travailleurs et des travailleuses, l’Association pour l’autogestion, des questions sur la liberté du travail, l’indépendance ou l’auto-exploitation du micro-entrepreneuriat, un salariat sans subordination, la doctrine juridique qui fonde le pouvoir patronal, ou encore le sens et le rôle de la hiérarchie. Hors dossier, Alain Bihr présente le tome 2 de son œuvre sur la naissance du capitalisme, tandis que Ludivine Bantigny revient sur la pensée coloniale.
Nous reviendrons de manière plus approfondie dans notre prochaine livraison sur le mouvement des Gilets jaunes, mais voici déjà quelques textes et témoignages.
Sur les barrages1 établis à partir de mi-novembre, on ne parle pas que du prix de l’essence ou des taxes :
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